Мне попался на глаза советский драматический телесериал, снятый в середине восьмидесятых годов, а именно сериал "Лучшая дорога нашей жизни". Первый эпизод оставил меня действительно впечатленным всем происходящим, поэтому я не задумываясь стала искать продолжение этого проекта на этом сайте.
История эта посвящена строительству БАМа, где речь идет об ударных бойцах комсомольских отрядов. Эти люди приложили много сил и эмоций, чтобы построить Байкало-Амурскую магистраль, одну из самых больших железнодорожных магистралей в нашем мире.
Рассказывая о событиях середины семидесятых годов, когда на стройку прибывает Феликс Прудников, человек, который должен занять на этой стройке одну из руководствующих должностей. Первое дело, которое он сделает - это спасение грузовика и заснувшего в нем водителя. Этот поступок вызывает уважение со стороны других строителей и водителей.
Прибытие же на место назначения приводит к очень многочисленным трудностям связанных со строительством магистрали, но именно эти трудности дают проявить герою самые лучшие черты характера. В этом проекте мы наблюдаем за настоящими человеческими трудностями и эмоциями людей.
Герои этого проекта знают, что их сегодняшний тяжелейший труд будет вознагражден в будущем, когда они сбудут свою мечту о постройке железнодорожной магистрали. Для меня это потрясающий проект, имеющий потрясающую идеологию и заложенный смысл в сюжете.
Картина эта интересно смотреть не только потому, что несмотря на такое количество лет прошедших со съемок этого фильма, она не потеряла своей актуальности и жизненности. Актерская игра- великолепна, а сам видеоряд отличный.
Я рада, что смогла наблюдать данный проект, он подарил мне много положительных эмоций и давал пищу для размышления. Если вы хотите посмотреть что-то действительно стоящее, а не просто очередную историю выдуманную авторами, то милости прошу к просмотру проекта под названием "Лучшая дорога нашей жизни".
Обострение воспоминаний о прошлом неожиданно привело меня к просмотру этого фильма! Удивительные эпизоды заставили меня плакать слезами на глазах. И все это потому, что его содержание напрямую связано со мной и моим детством.
Мои родители переселились из Подмосковья в Бурейскую ГЭС еще до того, как я исполнилось два года, а затем переехали на Зейскую ГЭС. Наконец, в 1976 году мы отправились на БАМ. Тогда мне было десять лет.
Нам досталась жизнь в поселке Дипкун, расположенном вдали от Тынды - примерно за 230 километров. Вокруг нас простиралось бесконечное болото, мрачная и вечная мерзлота. Наша семья провела время в различных временных жилищах: бочках жилых, вагончиках, а затем в щитовом доме.
Мы были членами специализированного строительно-монтажного поезда, который официально назывался «СССП». Наши дети ездили до школы на несколько километров. В то время поселок составляли воинские части и гражданский населенный пункт, люди которых отличались мужеством, выносливостью и высоким духовным потенциалом.
Когда был завершен последний этап строительства железной дороги, я была среди людей, которые были на месте события. На мое отца также была вручена лента «Почетный пассажир»! В то время мы помнили еще одну особенность этого периода - «Магирусы», машины, которые показывают и теперь в фильме.
Через семь лет я уехала учиться в Благовещенск и вскоре вышла замуж. Мой дом стал первоначально Москвой, а затем Молдовой. Но через восемнадцать долгих лет я вновь вернулась домой.
Мои родители были старожилами этого места, а у моего отца также была медаль за вклад в строительство БАМа! Однако со временем поселок изменился, и сегодня на этом месте осталось не так уж много людей.
Фильм великолепен, игра актеров достигает высот! Всё, что показано в фильме, действительно соответствует тому, как я помню. На счет расчетов тоже есть правдоподобие ошибок! Хочется сказать, что сейчас этот участок вдоль железной дороги особо не нужен никому.
Но в моем сердце навсегда останется память о БАМе и его людях, а также уникальной природой. Я благодарна сайту за предоставленную возможность просмотреть этот замечательный фильм!
